8C batteries rapides de véhicule électrique de la charge NMC pour le paquet de batterie de PHEV
ContPerson : Sophia Peng
Numéro de téléphone : +86-731-58567126
Quantité de commande min : | 10 | Prix : | Negotiation |
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Détails d'emballage : | paquet de boîte de carton | Délai de livraison : | 25-30days |
Capacité d'approvisionnement : | 1000 par jour |
Lieu d'origine: | La Chine | Nom de marque: | Soundon |
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Certification: | CE,ROHS,MSDS | Numéro de modèle: | EV-019-22.2V/100Ah |
Détail Infomation |
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Module de batterie: | 22.2V100AH | Densité d'énergie: | 215 Wh/kg |
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Cellule de batterie: | SEPNi11100302P-50Ah | densité d'énergie de cellules de batterie: | 260 Wh/kg |
Application: | les e-camions, fourchette se soulève, puissance de stockage de maison, énergie solaire de -grille | Configuration de batterie: | 2P6S |
Surligner: | pile électrique de voiture,paquet de batterie de l'ev lifepo4 |
Description de produit
module de batterie 22.2V100Ah avec la densité de la haute énergie 260Wh/kg pour des batteries de véhicule électrique
Article
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Spécifications
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Capacité nominale |
100Ah, 1 décharge de C (25±2℃) 101.6Ah, décharge 1/3C (25±2℃) |
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Capacité typique |
102Ah, 1 décharge de C (25±2℃) | |
Capacité minimum |
100Ah, décharge 1C (25±2℃) | |
Tension nominale | 22.2V | |
Tension de fin de charge |
tension maximum 4.4V | |
Tension de fin de décharge |
0℃≤T (la température) ≤55℃ |
à la tension minimum unicellulaire 3.0V |
-20℃≤T (la température) ≤0℃ |
à la tension minimum unicellulaire 2.4V | |
Méthode de remplissage standard |
charge 0.5C actuelle constante à la tension maximum unicellulaire 4.4V, puis coupure à 0.05C actuel avec la charge constante de tension | |
Courant de remplissage de Max. Constant
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1C | |
Courant de remplissage de Max. Pulse
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1.5C≤30S | |
Courant dérivé standard |
25±2℃ décharge 1/3C actuelle constante à la tension minimum unicellulaire 3.0V |
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Courant dérivé de Max. Constant |
1C | |
Courant dérivé de Max. Pulse |
3C≤30S | |
Environnement de fonctionnement |
Remplissage : 0℃~55℃, max.90%RH Décharge : -20℃~55℃, max.90%RH |
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Poids de module |
10.3±0.3 kilogramme | |
Densité d'énergie |
around215.0Wh/kg |
Sepcificaiton de cellules de batterie :
Article |
Spécifications |
Capacité nominale | 50Ah |
Tension nominale | 3,7 V |
Tension de fin de charge |
4,4 V |
Impédance | mΩ ≤1.5 |
Poids de cellules (Ne pas inclure la carte PCB) |
740g |
Supériorité :
Utilisant des matériaux de la densité NCM de haute énergie jusqu'à 260wh/kg.
La cellule de batterie est conception spéciale pour le véhicule électrique qui adoptent la norme de VDA pour assortir n'importe quel paquet modèle de batterie, et la production en série déjà
A passé le certificat international : UN38.3, MSDS, CE
Le paquet de batterie sont se conforment aux règles internationales UN38.3 de transpotation d'exportation et au certificat dangereux de paquet.
Liste de module de batterie
MODE de cellules de batterie : SEPNi11100302P-50Ah | ||
Capacité de cellules de batterie oh | 50Ah | |
Configuration | 2P6S | 3P4S |
Dimension millimètre (H*W*T) |
355*151*108 | 355*151*108 |
Capacité évaluée Ah/Wh de module | 100AH | 150AH |
Tension évaluée V de module | 22.2V | 16.8V |
Poids kilogramme de module | 10.3kg | 10.3kg |
Poids Wh/Kg de module | 215 | 215 |
Module de batterie :
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