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batteries de véhicule électrique de 10.8Kwh NMC avec la décharge 2C

Quantité de commande min : 1 unité Prix : Negotiation
Détails d'emballage : paquet en bois Délai de livraison : 25-30days après paiement reçu
Conditions de paiement : T/T ou L/C
Lieu d'origine: La Chine Nom de marque: SOUNDON
Certification: UN38.3,UL ,CB ROSH Numéro de modèle: SD-72-150

Détail Infomation

Tension: 72V Capacité: 150A
Courant de remplissage de maximum d'installation de batterie: 100AH Dérivé d'installation de batterie Max. Instance: 300A
Courant dérivé de norme d'installation de batterie: 100A Courant de décharge instantané du système de batterie (max.): 250A
Courant dérivé d'installation de batterie Max. Continuous: 100A (<30min) système de refroidissement: Air frais
Surligner:

Batteries de véhicule électrique de NMC

,

2C déchargent la batterie de NMC

,

batteries du véhicule électrique 10.8Kwh

Description de produit

Batterie de voiture de lithium du véhicule électrique 24Vdc avec avec le niveau de protection de Smart BMS IP67

 

 

Caractéristiques :

             
Projet Paramètre
Chaîne de tension 60V---84V
Énergie entière d'installation de batterie (KWH) (KWH) 23±2℃, 1/3C Évalué : 10.8kWh
Capacité entière d'installation de batterie (oh) (oh) 23±2℃, 1/3C Évalué : 150Ah
Différence de capacité pour des modules (oh) ≤1.5Ah
Cellule de batterie simple SEPNi8688190P-15Ah
Configuration de cellules de batterie5P1S
La température fonctionnante d'installation de batterie (℃) Discharge-20~55℃, charge -10~55℃
Hygrométrie de entourage d'environnement d'installation de batterie 5%~95%
Température de stockage d'installation de batterie

-20~25℃ (mois 3-6, 50%SOC)

-20~45℃ (mois 1-3, 50%SOC)

-20~60℃ (mois ≤1, 50%SOC)

Actuel de remplissage de maximum d'installation de batterie100A
Courant dérivé d'installation de batterie Max. Instance (10s) 300A
Courant dérivé de norme d'installation de batterie100A
Courant dérivé d'instant d'installation de batterie (maximum) (30s) 250A
Courant dérivé d'installation de batterie Max. Continuous (30min) 100A
Essai de résistance d'isolation (Ω) (négatif principal de positive&Main CONTRE caisse de batterie (Ω) ≥20MΩ
Système de refroidissementAir frais

 

 

 

Description :

 

 

BMS Main Function

 

1) Fonction principale

  • Gestion de charge et de décharge
  • Puissance : 1 puissance de manière se réveiller
  •  
  • Communication de BOÎTE (référez-vous au protocole pour des détails)
  • Rassemblez la tension et le courant totaux
  • Rassemblez la tension de cellules
  • Rassemblez le temp, l'acquisition totale datas7
  • Fonction d'équilibre
  • Hausse de programme (combustion de programme de BOÎTE)
  •  

     Affichage d'ordinateur principal (écran tactile, interface de PC, avec le tronc de communication de BOÎTE)

Tenez-vous prêt la puissance <5ma>

 

Gestion de sécurité des systèmes d'Electric Power

 

  • Moniteur de tension
  • Moniteur actuel
  • Au-dessus de la tension et de l'avertissement de basse tension
  • Au-dessus de l'avertissement actuel, au-dessus du tem. Avertissement

 

Applications :

Grand véhicule électrique : chariots de golf électriques, autobus, voitures électriques, voitures guidées et véhicules hybrides
Véhicule électrique léger : bicyclette électrique, petite voiture électrique plate, chariot élévateur, véhicules de nettoyage, fauteuil roulant électrique

 

 

Avantage compétitif :

 1. Fournissez la personnalisation, naturellement, le coût est libre. Et service après-vente global.

 

2. Assurez la cohérence et la prolongation de la durée de vie de paquet de batterie.

3. Représentation stable de tension de décharge, bonne représentation de taux, l'excellente vie de cycle, représentation parfaite de sécurité.

4. Certifications d'UN38.3, d'UL et normes de ROHS.

 

batteries de véhicule électrique de 10.8Kwh NMC avec la décharge 2C 0

 

batteries de véhicule électrique de 10.8Kwh NMC avec la décharge 2C 1

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