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ups power battery (246)  Fabricant en ligne

Matériaux de cathode de batterie de fer de LiMn2O4 Li pour des cellules de batterie de véhicule électrique

tension: 3.6V

Dimension particulaire moyenne (D50): 10.0~18.0µm

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Matériaux de cathode de batterie du lithium NCM pour le processus de fabrication des véhicules à moteur de batterie

tension: 3.6V

Dimension particulaire moyenne (D50): 10,5 (7.0~12.0) µm

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Matériaux de cathode de batterie de NCM pour le processus de fabrication des véhicules à moteur de batterie

tension: 3.6V

Dimension particulaire moyenne (D50): 10,3 (7.0~12.0) µm

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matériaux de cathode de batterie des cellules NCM de 3C Digital de la capacité spécifique élevée

tension: 3.6V

Dimension particulaire moyenne (D50): 12,6 (9.0~15.0) µm

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Batterie 25Ah 3.7V de la voiture électrique NMC de HEV

Tension: 3.7V

Capacité: 25AH

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Batterie au lithium d'UPS 19Ah LifePo4 pour le système de stockage de l'énergie de Chambre

Tension: 3.2V

Tension de fin de décharge: 2V

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5C la charge rapide 10C déchargent la batterie 34Ah de NCM pour PHEV et BEV

Tension nominale: 3.6V

Capacité de Nonimal: 34Ah

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batterie rapide du taux 10Ah NCM de la charge 30C et de la décharge 40C pour le véhicule hybride doux

Tension nominale: 3.65V

Capacité de Nonimal: 10AH

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Matières premières réutilisées par cathode de NCM avec la densité 10,90 pH du contrat 3,10 G/Cm3

tension: 3.6V

Dimension particulaire moyenne (D50): 3.0~6.0µm

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135kw 289kwh LFP Système de boîtier de stockage d'énergie extérieur pour centrale électrique et faible bruit

Modèle N°.: Début du CL289Pro/135

Puissance apparente maximale: 162 kilowatts

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Armoire Ess industrielle commerciale avec IP55 229kwh LiFePO4 personnalisation de refroidissement à l'air par batterie

Tension de grille évaluée: Pour les véhicules à moteur électrique à combustion

Voltage du réseau disponible: 15%

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