2018-08-31
Sur le 29ème, août, Soundon New Energy a été invité pour participer à la matière première de nouvelle énergie d'AWC 2018 et à la conférence de technologie de composantes clés à Shenzhen, docteur Lou, directeur de centre de R&D, a donné un discours concernant la perspective d'itinéraire et de développement de technologie de cellules de batterie de poche.
Les collègues professionnels du rassemblement 500 de conférence de l'industrie automobile à domestique et discuter à l'étranger les matériaux des véhicules à moteur de nouvelle énergie et les technologies de composante clé et le développement du marché. La conférence concentrée sur la nouvelle technologie de véhicules et de pièces d'énergie, discussion approfondie de nouvelles politiques de véhicule d'énergie, marché et statut et tendances de développement des technologies, développement de technologie énergétique principale et application pratique des matériaux des véhicules à moteur de nouvelle énergie, développement des technologies composant d'énergie principale et application pratique de nouveaux véhicules d'énergie, les détails du développement de technologie et de marché des OEM et des sociétés représentatifs de pièces.
Afin de résoudre le « entraînement de l'inquiétude de kilomètrage et de sécurité » des consommateurs sur des véhicules électriques, et améliorer les performances de coût des produits, du poids léger et de la sécurité du véhicule entier deviendront la direction principale de développement, et les performances de la batterie de puissance comme composant de noyau du véhicule électrique. Les avantages et les inconvénients effectuent directement l'application du marché des véhicules électriques et l'acceptation des consommateurs. Placez le PAQUET de batterie pour un exemple, l'efficacité du paquet de cellules de batterie augmentera de 65% à 80% à l'avenir. En plus de l'intégration de système accrue, la condition du poids léger des composants excepté les cellules de batterie dans l'installation de batterie de puissance est extrêmement haute ; Dans des performances de sécurité, les nouveaux matériaux et processus de technologie et les solutions thermiques seront utilisation de masse. puisque les densités d'énergie spécifiques plus élevées augmentent le risque d'emballement thermique.
Dr. Zhai Zhongliang croit que c'avec le marché de véhicule électrique est augmentation, composants de noyau et les technologies connexes veulent le grondement. Actuellement, les composants de noyau utilisés sur le marché intérieur dépendent fortement des importations, et le coût est haut. la demande de remplacement domestique des composants de noyau et des composants a besoin haute et le besoin urgent de l'évolution technique.
Les doubles pressions du marché et de la politique, ajoutées aux tendances technologiques dans l'industrie, le développement des batteries de puissance de haut-énergie-densité est la tendance des temps. Parmi les trois types de batteries, dus à la densité de haute énergie et à la bonne sécurité, la demande de la batterie au lithium de poche continue à renforcer sous la stimulation de la densité de haute énergie et de la demande élevée de sécurité. La capacité de batterie de poche de NCM est plus haute que celle du boîtier en acier de même taille et de la coquille d'aluminium, mais le poids et le volume sont plus légers que la batterie cylindrique de coquille de batterie et d'aluminium de la même capacité. Par conséquent, la nouvelle politique à la subvention est plus favorable à la batterie au lithium de poche de NCM, la densité de plus haute énergie, plus l'avantage de batterie de poche est important. On s'attend à ce que la batterie de poche accélère la part de marché des batteries de poche dans le nouvel en raison du marché de véhicule d'énergie de sa densité de haute énergie, bonnes performances de sécurité et conception flexible. Quand la société développe la densité de haute énergie. La batterie de poche deviendra le courant principal du choix.
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