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Recherche de batterie de poche de puissance élevée pour le véhicule 48V hybride

September 22, 2018

Dernières nouvelles de l'entreprise Recherche de batterie de poche de puissance élevée pour le véhicule 48V hybride

       Il est basé sur les conditions ambiantes et les pressions globales de politique pour des économies d'énergie et réduction des émissions des automobiles, les problèmes des subventions et des annulations, coût élevé et résistance des véhicules électriques purs et des hybrides embrochables temporairement difficile populariser à court terme. 48V micro et HEV peuvent graduellement devenir un choix de recherche et développement pour beaucoup de sociétés d'automobile et sociétés de batterie parce qu'ils peuvent réaliser une meilleurs économie d'énergie et effets de réduction des émissions à un plus peu coûteux. Il est susceptible de devenir l'un des itinéraires techniques de courant principal à l'avenir pendant une période en Chine.

 

       Comme cheval foncé de batterie de puissance, la nouvelle énergie de Soundon a prévu la R&D et la production des cellules de haute puissance en détail selon la demande des entreprises de véhicule. Après plusieurs expériences, les cellules de haute puissance ont d'excellentes performances électrochimiques et peuvent passer les essais de sécurité tels que l'acuponcture, surchargeant, chauffant et le court-circuit 100%.Currently, Soundon que la nouvelle recherche et développement d'énergie des batteries de puissance élevée a assemblé le système hybride d'alimentation d'énergie de 48 V, la gamme 36-53.3 V, 10 oh capacités de tension de paquet de batterie, wh de l'énergie 468 de paquet de batterie peut rencontrer la charge et la décharge de 30 | température ambiante de 60 ℃, toute la qualité de 8,0 kilogrammes ou de moins, puissance rechargeable 20 kilowatts ou plus, puissance p de décharge 18 kilowatts, vie de cycle de batterie 3 C C/3 ou 7000 fois (la capacité résiduelle plus grande que 80%). L'alimentation d'énergie en batterie au lithium peut remplacer ou coopérer avec la batterie au plomb traditionnelle à rencontrer de divers charges, début et arrêt, récupération de l'énergie et véhicule de véhicule glissez.

      Le nouvel hybride de l'énergie 48V de Soundon et le développement de la technologie de HEV qui peut être réalisé avec la voiture de coût bas le but de la réduction des émissions d'économies d'énergie et et de la voiture électrique, en même temps basé sur la batterie d'ion de lithium de la densité de puissance élevée, sécurité et fiabilité élevées, auront un soutien important pour améliorer l'accélération de véhicule, la réduction du bruit et l'expérience de conduite.

    Le nouvel hybride micro de l'énergie 48 V de Soundon et le développement de la technologie de HEV qui peut être réalisé avec la voiture de coût bas le but de la réduction des émissions d'économies d'énergie et et de la voiture électrique, en même temps basé sur la batterie d'ion de lithium de la densité de puissance élevée, sécurité et fiabilité élevées, auront un soutien important pour améliorer l'accélération de véhicule, la réduction du bruit et l'expérience de conduite.

   Bien que la batterie de la puissance 48V élevée ait beaucoup de problèmes à résoudre, elle a toujours la perspective très lumineuse d'avenir et de développement. De la nouvelle énergie de Soundon sera investie dans être le « chef de la batterie de puissance de Doux-paquet », qui explore le nouvel océan bleu 48V de la technologie du micro-hybride HEV.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
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